Október 15. Szentendre

A hét elején hétfőn egy 70 perces biciklizést csaptam a szokásos útvonalon, a Normafához és vissza. Kezdem újra kedvelni a biciklizést. (A soproni verseny komolyan kedvemet szegte.)
El is határoztam, hogy Szentenrére megyek. Vagyis ez egy régebbi terv volt, de nem tudtuk összeegyeztetni azzal, akivel szerettem volna menni. Most sem ért rá, de nem várhattam tovább: jó idő volt, és másnapra már hideget mondtak.

Elindultam az északnak tartó bicikliúton. Még az Árpád-hídhozsem értem, és már elvesztettem az utat. Nosza sebaj! El nem vesztem, át az úton, és a HÉV sineken.
Aztán Óbudán kerestem az utat, de valahogy mindig megtaláltam. Római parton kis emberszlalom következett, na és utána abszolút nem találtam biciklis táblát! Gondoltam megyek Északra. Fordultam is be egy utcába, amikor szemem sarkából bicikliseket láttam egy másik irányból. Gondoltam jobb ha arramegyek. És tényleg arra volt az út. A következő poén már az volt, hogy nem Szentendrét írtak a táblákra, hanem PILIS-Duna kanyar szöveget. Na ez is bezavart. Végül ügyes voltam, és kikavartam a városból. Szentendréhez közel ismét sikerült teljes tanácstalanságba esnem. Egy MOL benzinkút után semmi tábla, nyíl, sesemmi nem volt. Jöttek utánammáok is, de ők sem tudták merre az arra. Végül egy elég magabiztos arc ment rá a főútra biciklijével, és besorolt a balrakanyarodó sávba. Megkérdeztem, hogy merre a bicikli út, és elmondta, hogy szemben, párszáz méter után már le is lehet kanyarodni a főútról abicikiútra. Csodás. Onnan már nagy hirtelenséggel talállkoztam egy "Üdvözöljük Szentendrén" táblával. Mire a város főterére értem a templomhoz, már a napiskisütött. Jobb kedvem lett. Már csak vissza kellett jutnom Bp-re. A HÉV végállomáson megebédeltem egy hamburgert. Nem volt rossz az elején, de pont az utolsó harapásoknál, valami brutál szar íze lett. Rövid hezitálás után átmentem a konkurens büfébe, és egy pogácsa kávé kombinációval tüntettem el számból a hamburger borzalmas utóízét. Gondoltam visszafele már nem tévedhetek el, de ne becsüljön alá senki! Egyszer sikerült. Amikor az útnak végelett és MAGÁNTERÜLET tábla volt kitéve, tudtam, hogy valahol le kellett volna kanyarodni. Még egyszer átnemtem a 4 sávos úton. Aztán tűz a munkahelyig.
Összességében 55,8 km-t számolt a kilométeróra. Kaland is volt, hogy nem várt navigációs részek is voltak benne. Tavasszal visszatérek, denem állok meg Endrén ki kell deríteni mi van "mögötte".